山东省临沂市临港经济开辟区雷驰新能源汽车有限公司生产车间内，工人在流水线组装新能源重卡汽车。自2023年6月投产以来，该公司已形成年生产10万辆新能源商用车及都会多功能改装车本领。王彦冰/摄（人民视觉）
近期，由中国牵头订定的主动驾驶范畴国际尺度《门路车辆 主动驾驶体系测试场景 场景评价与测试用例天生》正式发布。记者从中国汽车技能研究中央有限公司（以下简称“中汽中央”）获悉，中国汽车尺度国际化工作已由单纯接纳国际尺度向到场国际尺度订定与规则管理变化。
比年来，随着人工智能、大数据、5G等新技能与汽车财产深度融合，以及中国汽车企业“走出去”步调加速，技能、产物、资源和供应链全面出海，汽车行业对尺度化的需求愈发凸显。“我国汽车财产进入新的发展阶段，急迫必要订定和应用相干范畴国际尺度，增强尺度范畴国际互助。”中汽中央党委书记、董事长安铁成表现。
一方面，新能源汽车、智能网联等范畴的技能进步，为中国从“尺度跟随”转向“规则引领”提供了机会。汽车与相干财产技能加快融合，汽车产物研发及投放周期不停收缩，汽车技能、产物及功能迭代速率加速，技能、尺度同步摆设以致尺度先行的模式正渐渐成为新的发展趋势。
另一方面，“一带一起”倡议深化为汽车尺度与国际对接创造了广阔空间。比年来，中汽中央不停搭建与“一带一起”国家汽车尺度联通桥梁。比方，与乌兹别克斯坦创建中乌电动车辆尺度化专家组，累计开展9期共计38项电动汽车尺度培训；助力中国成为摩洛哥电动车辆尺度技能委员会成员，分享中国尺度化建立履历；一连举行“汽车尺度化国际青年工程师交换项目”，搭建环球性汽车尺度化范畴青年工程师培养创新平台。
现在，中国已牵头发布和在研电动汽车、智能网联汽车、碰撞安全等范畴近50项国际尺度，牵头订定车—车通讯国际规范、环球碳足迹核算方法并共同完成《电动汽车安全环球技能法规》等10余项国际法规，中国方案成为环球技能管理的紧张参考。中汽中央团结行业重点企业，建立了中国汽车尺度国际化中央（日内瓦），成为中国尺度化范畴首个常设外洋的专门机构，平台体系渐渐成型。
安铁成表现，汽车尺度国际化程度的进步，有利于中国汽车企业融入环球汽车财产发展新格局。但也要看到，现在中国汽车企业外洋市场探索仍处于初期，在加快出海过程中面对合规风险、使用国际规则和国外本土化资源开展尺度国际化工作的履历和本领不敷等挑衅。
记者从中汽中央获悉，为加速构建促进和支持汽车财产环球高质量发展的尺度体系，中汽中央将驻足新能源汽车、智能网联汽车、碳足迹体系建立等上风范畴，夯实技能研究，深度到场和谐，提拔国际贡献。以智能网联、新能源为重点，体系有序提出并高质量开展国际尺度订定，实现国内尺度体系建立、国际尺度法规和谐、国外尺度法规评议统筹和谐、有序推进。充实使用商业会商、双边互助等各种机制，随机应变开展尺度履历分享、技能培训及人才交换。聚焦东盟、中亚、非洲等重点地区和关键技能范畴，做深做实各项互助，强化汽车尺度联通，助力汽车财产国际化发展。（记者 徐佩玉） | 
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